Cверло по бетону LUX Brillant 4 - 8 мм

Cверло по бетону LUX Brillant 4 - 8 ммОснастка для сверления<br>Набор стальных сверел по обработки камня для ручной электродрели. Размер: 4 - 8 мм. 5 шт.<br>Оснастка для сверления
Набор стальных сверел по обработки камня для ручной электродрели. Размер: 4 - 8 мм. 5 шт.


Подробнее >>>










Cверло по бетону LUX Brillant 4 - 8 мм





Перфоратор интерскол п-26/800эр 426.0.1.00

Перфоратор интерскол п-26/800эр 426.0.1.00Перфораторы с патроном SDS-plus<br>Вес: 2.9 кг; <br>Виброзащита: нет ; <br>Длина кабеля: 4 м; <br>Количество режимов: 3 ; <br>Мах диаметр сверления (дерево): 30 мм; <br>Мощность: 780 Вт; <br>Сила удара: 3 Дж; <br>Тип хвостовика: sds-plus ; <br>Частота вращения шпинделя: 0-1250 об/мин; <br>Частота ударов: 0-5400 уд/мин; <br>Регулировка частоты вращения: есть ; <br>Max диаметр сверления буром (бетон): 26 мм; <br>Наличие режима долбления: есть ; <br>Комплектация: чемодан/кейс ; <br>Реверс: поворотом щеток ; <br>Предохранительная муфта: есть ; <br>Max диаметр сверления коронкой (кирпич): 68 мм; <br>Max сила удара: 3 Дж; <br>Max диаметр сверления (металл): 13 мм; <br>Сверлильный патрон: нет ; <br>Класс товара: Полупрофессиональный ;<br>Перфораторы с патроном SDS-plus
Вес: 2.9 кг;
Виброзащита: нет ;
Длина кабеля: 4 м;
Количество режимов: 3 ;
Мах диаметр сверления (дерево): 30 мм;
Мощность: 780 Вт;
Сила удара: 3 Дж;
Тип хвостовика: sds-plus ;
Частота вращения шпинделя: 0-1250 об/мин;
Частота ударов: 0-5400 уд/мин;
Регулировка частоты вращения: есть ;
Max диаметр сверления буром (бетон): 26 мм;
Наличие режима долбления: есть ;
Комплектация: чемодан/кейс ;
Реверс: поворотом щеток ;
Предохранительная муфта: есть ;
Max диаметр сверления коронкой (кирпич): 68 мм;
Max сила удара: 3 Дж;
Max диаметр сверления (металл): 13 мм;
Сверлильный патрон: нет ;
Класс товара: Полупрофессиональный ;


Подробнее >>>





Настенная плитка Cersanit Elfin Коричневый 20x60

Настенная плитка Cersanit Elfin Коричневый 20x60Плитка<br>Тип плитки: Керамическая плитка. Применение: Ванная. Тип элемента: Настенная плитка. Ширина (см): 20. Длина (см): 60. Толщина (мм): 9. Поверхность: Глянцевая, Гладкая. Дизайн: Под мрамор. Цвет: Коричневый. Количество штук в упаковке: 9. Размер упаковки (кв. м): 1.08<br><br>Тип плитки: Керамическая плитка<br>Применение: Ванная<br>Тип элемента: Настенная плитка<br>Ширина (см): 20<br>Длина (см): 60<br>Толщина (мм): 9<br>Поверхность: Глянцевая, Гладкая<br>Дизайн: Под мрамор<br>Цвет: Коричневый<br>Количество штук в упаковке: 9<br>Размер упаковки (кв. м): 1.08Плитка
Тип плитки: Керамическая плитка. Применение: Ванная. Тип элемента: Настенная плитка. Ширина (см): 20. Длина (см): 60. Толщина (мм): 9. Поверхность: Глянцевая, Гладкая. Дизайн: Под мрамор. Цвет: Коричневый. Количество штук в упаковке: 9. Размер упаковки (кв. м): 1.08

Тип плитки: Керамическая плитка
Применение: Ванная
Тип элемента: Настенная плитка
Ширина (см): 20
Длина (см): 60
Толщина (мм): 9
Поверхность: Глянцевая, Гладкая
Дизайн: Под мрамор
Цвет: Коричневый
Количество штук в упаковке: 9
Размер упаковки (кв. м): 1.08

Подробнее >>>







Стаканы для воды "Адажио" (6шт.)

Стаканы для воды Адажио (6шт.)Стаканы<br><br><br>Material: СтеклоСтаканы


Material: Стекло

Подробнее >>>














Установочный комплект для автобагажника Атлант

Установочный комплект для автобагажника АтлантБагажники<br>Опора типа В представляет собою изделие из полиамида - крепкого пластика, использующегося в автомобильной промышленности. Основой опоры является Корпус опоры. К верхней части корпуса прикреплен механизм фиксации дуги, выполненный из болта и блок пружин. Болт вкручен в Малую цилиндрическую гайку, изготовленную из стали или алюминиевого сплава. Резьба болта при сборке заливается надежным молекулярным клеем, поэтому попытки открутить болт либо не дают результатов, либо заканчиваются его поломкой от чрезмерных усилий.  Верхняя обойма с набором тарельчатых пружин при сборке багажника должна вставляться внутрь дуги. Нижняя плоская прямоугольная стальная пружина должна располагаться снизу дуги (то есть под дугой). Фиксация происходит в результате действия кулачкового механизма. Поворачивание опоры на 45 градусов вдоль линии дуги в направлении ее конечной части приводит к срабатыванию кулачкового механизма, в результате чего дуга зажимается между указанными вехним блоком пружин и нижней плоской пружиной. <br>В средней части корпуса опоры находится отверстие с вставленным в него винтом крепления прижима. Винт вкручивается в Большую цилиндрическую гайку, изготовленную из алюминиевого сплава.  <br>Передняя часть опоры закрывается Крышкой опоры. Крышка закрывается на пластиковый замочек-секретку под специальный ключ-звездочку. Для увеличения сохранности багажника вместо пластиковой секретки можно поставить полноценный металлический замок с ключом.<br>К нижней части корпуса опоры прищелкивается поворотная Площадка опоры, на которую при сборке багажника Атлант надевается резиновая подушка. Резиновые подушки, как и прижимы, находится в комплектах адаптеров опоры В.<br>В задней части корпуса располагается прямоугольное конструктивное отверстие. В процессе сборки оно закрывается металлической накладкой на клейкой основе.<br>Комплект опор тип В поставляется в картонной коробке, где размещены четыре собранные опоры (без прижимов и резиновых подушек) и пакетик с двумя ключами для замка-секретки, Г-образным ключом для крепления прижимов и четырьмя накладками для заднего отверстия опоры.<br>Багажники
Опора типа В представляет собою изделие из полиамида - крепкого пластика, использующегося в автомобильной промышленности. Основой опоры является Корпус опоры. К верхней части корпуса прикреплен механизм фиксации дуги, выполненный из болта и блок пружин. Болт вкручен в Малую цилиндрическую гайку, изготовленную из стали или алюминиевого сплава. Резьба болта при сборке заливается надежным молекулярным клеем, поэтому попытки открутить болт либо не дают результатов, либо заканчиваются его поломкой от чрезмерных усилий. Верхняя обойма с набором тарельчатых пружин при сборке багажника должна вставляться внутрь дуги. Нижняя плоская прямоугольная стальная пружина должна располагаться снизу дуги (то есть под дугой). Фиксация происходит в результате действия кулачкового механизма. Поворачивание опоры на 45 градусов вдоль линии дуги в направлении ее конечной части приводит к срабатыванию кулачкового механизма, в результате чего дуга зажимается между указанными вехним блоком пружин и нижней плоской пружиной.
В средней части корпуса опоры находится отверстие с вставленным в него винтом крепления прижима. Винт вкручивается в Большую цилиндрическую гайку, изготовленную из алюминиевого сплава.
Передняя часть опоры закрывается Крышкой опоры. Крышка закрывается на пластиковый замочек-секретку под специальный ключ-звездочку. Для увеличения сохранности багажника вместо пластиковой секретки можно поставить полноценный металлический замок с ключом.
К нижней части корпуса опоры прищелкивается поворотная Площадка опоры, на которую при сборке багажника Атлант надевается резиновая подушка. Резиновые подушки, как и прижимы, находится в комплектах адаптеров опоры В.
В задней части корпуса располагается прямоугольное конструктивное отверстие. В процессе сборки оно закрывается металлической накладкой на клейкой основе.
Комплект опор тип В поставляется в картонной коробке, где размещены четыре собранные опоры (без прижимов и резиновых подушек) и пакетик с двумя ключами для замка-секретки, Г-образным ключом для крепления прижимов и четырьмя накладками для заднего отверстия опоры.


Подробнее >>>





Льгов, Московские ворота, Хабаровск, Воронежская область, Мышкин, Мезень.